
管,从来不下场吵架 2026年6月17日,工信部官网挂出了《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准的报批稿,公示期一周,拟实施日期定在2027年7月1日。 这份文件的意义很简单也很重——它是中国第一部专门针对l3有条件自动驾驶和l4高度自动驾驶的强制性准入标准,管的是生死线:达不到,车型公告都进不去,更别说上路拿牌照。 但如果你打开这份报批稿的目录和正文摘要,会发现一件很有意思的事:通篇找不到必须装激光雷达禁止纯视觉这几个字。它写的全是性能指标、odd(设计运行域)边界、故障降级策略、数据记录、安全档案、确认性试验方法。 然后行业里所有人都心知肚明:纯视觉方案基本上告别了l3/l4准入资格。 这不是矛盾,这是顶级...
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