管，从来不下场吵架 2026年6月17日，工信部官网挂出了《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准的报批稿，公示期一周，拟实施日期定在2027年7月1日。 这份文件的意义很简单也很重——它是中国第一部专门针对l3有条件自动驾驶和l4高度自动驾驶的强制性准入标准，管的是生死线：达不到，车型公告都进不去，更别说上路拿牌照。 但如果你打开这份报批稿的目录和正文摘要，会发现一件很有意思的事：通篇找不到必须装激光雷达禁止纯视觉这几个字。它写的全是性能指标、odd（设计运行域）边界、故障降级策略、数据记录、安全档案、确认性试验方法。 然后行业里所有人都心知肚明：纯视觉方案基本上告别了l3/l4准入资格。 这不是矛盾，这是顶级...

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