能摸到的最高处。 那套整车防护工艺和核心技术，同时代其他轨道交通车辆想都别想，压根不具备。 全自动列车防护装置，算得上是安全体系的核心大头。 列车周身密密麻麻布满了传感元件和信号传输设备，全天盯着行驶工况、轨道路面、还有前后车的间距。安全行车距离始终保持住，追尾碰撞那种事故从源头就给你掐断了。 它还能同步收车速、轨道信号反馈、信号灯间距这些数据，按预设的安全标准自动调速调距，全方位卡死安全底线。 全自动列车运行管控系统是第二项核心安全配套。 这套系统跑在计算机智能运算上，算是自动驾驶的核心配套之一，自主调控加速强度、制动力度和行驶速率，把准点和精准停靠都安排得明明白白。 它还深度融合了预设运行方...

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