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第423章幽灵苍穹(第1页)

  时间:年-年

  地点:全球天空;小中国研发中心;欧美各国航空设计局。

  当时间来到年的时候,国内的航空发动机,已经达到了顶峰,钱老的导弹也研制成功。

  因为有德国科学家输入,让我国的航空事业崛起,苏联,英国,美国,法国,派出间谍渗透,偷窥技术。

  面临新的势力,朱洁是这些国家的眼中钉,肉中刺,不仅一次二战,从贫穷的农业国。

  一度在穿越者朱洁的带领下,成为世界强国,不管是战舰,还是航母,航空都在稳步推进。

  五十年代来临,朱洁旗下的航空力量已从“威胁”演变为“常态化的战略存在”,其技术优势进一步扩大。

  苍穹主宰者

  到年,超过八十架八发战略轰炸机构成了朱洁的全球战略打击力量。它们不再需要战斗机护航,其飞行在平流层之上,速度超过大多数早期喷气式截击机。它们定期进行的全球巡航航线,如同在地球仪上编织一张无形的网,覆盖了北美、欧洲、苏联的所有战略目标。这些飞行被西方惊恐地称为“幽灵之旅”,是冷战中最令人窒息的战略威慑。

  同时,“霹火”战术轰炸机及其衍生的攻击机、侦察机型号,数量超过五百架,成为地区冲突(如在东南亚的平叛行动)中决定性的力量,其出现即意味着战场制空权的易手。

  绝望的追赶与失败的模仿

  面对“幽灵”的压力,美苏英法投入巨资,发疯似地开展自己的喷气发动机项目。

  美国通用电气和普拉特·惠特尼、英国罗尔斯·罗伊斯、苏联留里卡设计局,都得到了近乎无限的资金支持。

  他们通过各种途径(包括审讯德国科学家、分析偶尔坠毁的“霹火”残骸)获取了关于“涡扇”、“高涵道比”等概念的零星信息,但知其然不知其所以然。

  他们的早期仿制品要么推力不足,要么油耗惊人,可靠性极差,与“涡扇1”的成熟可靠形成鲜明对比。整个五十年代上半叶,他们都在试图复制“涡扇1”的第一阶段,而朱洁的工程师们,在德国专家的协助下,早已开始了推力更大、油耗更低“涡扇2”的核心机试验。

  壁垒内的进化

  在小中国的研发中心,技术进步一日千里。

  材料突破:基于铼、钼等超级合金的涡轮叶片技术日趋成熟,允许更高的涡轮前温度,这是提升推力的关键。

  设计优化:对气动设计的理解远超时代,计算机(朱洁提前引入了早期电子管计算机概念)开始辅助设计,效率大幅提升。

  海军应用:首型采用燃气轮机动力的驱逐舰开始海试,其加速性能和静音性能让传统蒸汽轮机战舰相形见绌。

  科技壁垒不仅没有缩小,反而在进一步加高。朱洁体系下的科学家和工程师们,在一个受到严密保护、资源无限供给的环境里,正享受着科技探索的纯粹快乐,将对手远远甩在身后。

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