鬼子将电台放在床下的隔板中,没有发现,离开了间谍的家中,难道间谍的床有什么秘密吗?
确实有秘密,因为间谍给床做了升级,如果不是自己可以打开,其他人根本不知道,在床头有一个隔板。
低头查看,根本看不到,小鬼子将床头镜改造,可以将小型的电台完美的放进去,还可以让其他人发现不了。
所以情报员没有发现,在情报员调查间谍的时候。朱洁在云岭,飞机制造厂见到了自己需要的轰炸机。
周晨说道,“师长这是昨天刚刚完成的轰炸机,”朱洁满意的点头,这架轰炸机,是朱洁兑换的两台凯特r-3350发动机。
轰炸机设计思路:轻武装,重航程与载弹,自卫武器大幅简化,仅保留尾部自卫火力:1~2挺12.7mm机枪,减少机组人员与重量。
取消侧向腹部炮塔:依赖护航战斗机(歼-1)提供空战掩护,降低阻力与结构重量。
气动布局优化,双发布局:两台r-3350发动机(单台2200马力)采用翼吊或埋入式设计(类似b-25,但发动机更强)。
高展弦比机翼:优化巡航效率,提升航程。单垂尾双垂尾:取决于稳定性需求(b-29采用双垂尾,但双发版可以简化)。
双垂尾设计的优势,方向稳定性增强,适合大展弦比机翼:b-29采用双垂尾是因为其翼展大(43.05米),单垂尾可能导致高速偏航不稳定。
抗发动机失效能力:双发布局中,若单发停车,双垂尾能更好抵消不对称推力(类似p-38)。
高空操控性优化,在8000米以上高空,空气稀薄,舵面效率下降,双垂尾提供更大控制力矩。
尾部炮塔视野优化,双垂尾可避开单垂尾对尾部机枪射界的遮挡(如b-17的单垂尾限制尾部火力范围)。
双垂尾设计的劣势,结构复杂,增重双垂尾需要更强的机身尾部结构,增加100-200kg重量(对航程和载弹量不利)。
1940年的金属加工技术可能难以保证双垂尾的对称精度(影响飞行稳定性)。低速性能下降。
在起降阶段(低速),双垂尾的效率可能不如单垂尾,需更大舵面偏转角度。朱洁在设计之初就用双垂尾。
所以这架轰炸机,制造出来,朱洁很满意,航程在3500公里到4000公里,虽然制造双垂尾轰炸机。
技术非常复杂,但是朱洁觉得以后的战机全都是双垂尾,复杂一些不算什么,航空工业是薄弱的朱洁通过自己的金手指。
先让周晨他们熟悉,然后自己学会设计,关键的核心技术就是发动机,由美利坚合众国来的技术人员。
现在正在教大学生,怎么制造发动机,他们也学会了技术,但是朱洁没有让他们离开。
继续教大家,李砚声在美利坚合众国帮助自己挖掘人才送回来,朱洁全都安排进入发动机制造厂。
继续教大学生,和南洋回来的人。
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