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侯阳端起茶杯,指尖无意识地摩挲着温热的杯壁,心里想的却是另一件完全不相干的事。
他知道星辰的自动驾驶技术很强,但强到了这个地步还是值得令人深思的。
要知道,特斯拉当前的Autopilot2.0系统,在北美才刚开启首批几千辆车的推送“高速eap”的内测版本,高速覆盖率不到50%,而且经常出现误判和漏判的情况。
北美网上就有车主的实测视频,像把路边的广告牌当成静止车辆,把隧道入口当成障碍物,还有在雨天会完全丢失车道线……类似的问题频发。
特斯拉官方也很光棍啊,给出的回复是内测期间算法正在优化,一切皆有可能发生,建议驾驶员全程把手放在方向盘上,随时准备接管。
另一边。
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